產品介紹:
一、慨 述
全鋼臺面電子汽車衡是我公司開發的新一代電子汽車衡,采用全鋼U型梁結構,整體結構好,鋼性強。工藝性好,材料利用率高,遇橫向力不易變形。秤臺設計模塊化、標準化、系列化,可以自由組合成多種規格。該汽車衡選用高精度合金鋼稱重傳感器和智能化稱重顯示儀表,系統計量性能*、準確度高、長期工作穩定性好、安裝維護方便。廣泛用于港口、工廠、貨場、倉儲碼頭、車間、倉庫等場合的進出物質、庫存計量、生產監控及數據管理。適用于各種載貨卡車、掛車、半掛車、集裝箱車等車輛的稱重計量。
三、標準配置
汽車衡主要由承重傳力機構(秤體)、高精度稱重傳感器、稱重顯示儀表、防浪涌接線盒四大部分組成,由此即可完成zui基本的稱重功能,也可根據不同用戶的要求,可選配打印機、大屏幕顯示器、稱重管理系統,以完成更高層次的數據管理及處理的要求。
承重和傳力機構(秤體)——將物體的重量傳遞給稱重傳感器的機械平臺。
高精度稱重傳感器——它的優劣直接關系到整臺衡器的品質,是汽車衡的核心部件,起著將重量轉換成相應的可測電信號的作用。
稱重顯示儀表——用于測量傳感器傳輸的電信號,通過軟件處理顯示重量讀數,并可將資料進一步傳遞至打印機、大屏幕顯示器、計算機管理系統。
1、QS-30t稱重傳感器:
簡介:
傳感器彈性體采用金屬材料,在應變敏感區域表面上粘貼R1、R2、R3及R4四片(組)應變計,組成惠斯汀電橋,當受外力F作用時,彈性體變形,引起應變計R1、R3受拉伸,電阻值變大;R2、R4受壓縮,電阻值減少,使電橋失去平衡,輸出與外力F成正比的電壓信號。測量電橋由于具有靈敏度高、測量范圍寬、電路結構簡單、精度高容易實現溫度補償等優點,因此能很好地滿足應變測量的要求。
模擬傳感器工作原理:各系列稱重傳感器以貼有應變片的彈性體為敏感原件,在外接激勵電源后,輸出與外加負荷(力)成正比例的信號,它與相應的儀器配套,可廣泛用于汽車衡、配料衡、包裝秤等各種電子衡器和自動稱重系統。此外,還可以選用不同形式的配套儀器,以滿足計量、檢測、調節及控制等其它應用要求。
性能參數:
全部模擬信號輸出 提高精度、穩定性和抗干擾能力,傳輸距離達80m.
補償技術 性能更*
橋式結構 過載能力強
無需專門工具 安裝維護方便
自診斷功能 故障排除迅速
偏載調整 保證的計量性能
惡劣環境防護 提高可靠性
全不銹鋼焊接密封 IP68, 防水、防潮、防腐蝕,適用于惡劣工業環境
更換傳感器不需重新標定。
技術指標
靈敏度 (2.000±0.002)mv/v
準確度等 C3及以下別
輸入電阻 (750±10)Ω
輸出電阻 (702±5)Ω
絕緣電阻 ≥5000MΩ
蠕變(30min): ±0.02%F.S
溫度系數: ±0.02%F.S/10℃
使用溫度范圍: -10℃~+40℃
零點輸出: ±1%F.S
安全過載密封等: IP68
安全過載: 150%F.S
推薦輸入電壓: 10 VDC ~12 VDC
2、耀華XK3190-A9稱重顯示儀表
XK3190-A9+儀表采用高精度∑-△模數轉換技術,可廣泛應用于電子平臺秤、電子地上衡、電子汽車衡等的靜態稱重系統。
基本功能
直流兩用,標配蓄電池;
7位0.8英寸LED顯示,3檔電池電量指示;
零位跟蹤范圍、置零(開機/手動)范圍可分別設置;
具有兩點線性修正功能,兩種補償標定方式;
存儲量大,可存儲1001組稱重記錄,1000組車號和皮重,201個貨號;
可打印橫聯和豎聯等稱重單,可以打印多種統計報表;
配備RS232通訊口(可選配RS422/RS485)、配備電流環大屏幕通訊口、配備標準并行打印口、支持型號的熱敏微型打印機;
A9+P內置針式微打;
技術指標
轉換原理:Δ-Σ式A/D
輸入信號范圍:-16 mV~ 18 mV
轉換速度: 10次/秒
A/D轉換分辨碼:100萬碼
供橋電源:DC,5V,可連接8個350Ω的傳感器或16個700Ω的傳感器
傳感器的連接方式:采用6線式,長線自動補償
3、地磅秤體加工工藝
(1)秤體材質采用Q235冷軋鋼材質 ,引進大型“數控折彎機”、“數控剪板機”、“數控激光切割機”等設備,秤體承載主梁由設備折彎成U型梁。
主梁高度33cm,面板10mm,抗彎強度可提高50%;
秤臺采用U型主梁,有效解決秤臺彎曲引起計量誤差;
采用先進的CAD(計算機輔助設計)、CAT(計算機輔助測量)技術,設計的秤臺受力點更加合理。
(2)引進GRACC噴涂,鋼板前期采用箱式噴砂機進行除銹及去氧化皮處理,之后噴涂兩遍品牌的環氧富鋅防銹底漆,面漆為丙烯酸聚氨脂桔紋船用漆,耐磨耐壓耐老化,解決臺面腐蝕問題。
(3)采用二氧化碳保護焊,提高鋼結構焊接質量。
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