固鎮(zhèn)20噸農(nóng)用車電子地磅（共享地磅）

該系統(tǒng)內(nèi)置攝像頭接口、RFID讀卡器接口、音頻接口和ERP對接接口，可以控制道閘、紅綠燈、外接LED顯示屏。標配掃描槍，司機對準掃描窗出示付款碼付款，收益直接進入賬號。用戶可登錄軟件進行查詢統(tǒng)計導出打印等操作，用戶可以通過軟件進行參數(shù)設(shè)置、定價、扣重、修改和審核過磅記錄等。

本產(chǎn)品用于各種汽車載貨物資的計量，廣泛用于車站、碼頭、礦山、冶金、建材、超限檢測、化工、煤炭、糧油、飼料、交通動輸、加油站、社會公用等行業(yè)。

一、秤體（U型鋼結(jié)構(gòu)）

U型鋼橋梁式結(jié)構(gòu)，具有強度高、鋼性好、結(jié)構(gòu)簡潔緊湊等特點，秤臺內(nèi)腔全密封，不易生銹。鋼板經(jīng)拋丸除銹處理后，采用環(huán)氧富鋅底漆和丙稀酸船用漆，不易生銹，耐磨、耐壓、耐酸、耐堿，防腐能力更強。外形美觀，方便維修。

1、制作材料：面板8mm鋼板，U型鋼結(jié)構(gòu)6道主梁。

2、油漆工藝：兩次防銹底漆

3、整體鋼度、抗扭性能及臺面的局部鋼度增強30-40%。

4、U型梁鋼高28cm，每節(jié)秤臺6道工字鋼，秤臺兩頭封頭板20mm，傳感器承重板40mm

5、秤臺面板采用Q235優(yōu)質(zhì)中板鋼材，臺面無開孔，避免因開孔造成局部強度差、結(jié)構(gòu)內(nèi)應

力集中的弱點, 秤臺大梁采用U型鋼均排承載，二氧化碳氣體保護焊，結(jié)構(gòu)工藝良好合理，

焊接內(nèi)應力少，確保秤臺時效過程后變形量少，從而確保計量精度。

二、傳感器：傳感器型號：QS-30T,傳感器數(shù)量：4只

稱重傳感器采用本公司橋式傳感器（內(nèi)置芯片由HBM公司提供），不銹鋼激光焊封，鋼球式承載，其自動調(diào)心能力好、動態(tài)相應好，使傳感器的抗偏載能力更趨*。儀表考慮汽車衡移動的特點，所以配有高容量備用電池，交直流兩用，停電時可工作一至三天。

三、稱重儀表。儀表型號：上海耀華 XK3190-A9，數(shù)量：1臺

（1）高精度A/D轉(zhuǎn)換，可讀性達1/30000;

（2）零位跟蹤范圍、置零（開機/手動）范圍、調(diào)零速率可分別設(shè)置；

（3）快速填充式過磅單打印功能設(shè)置；

（4）隨機配置12V/7AH蓄電池供電,12V汽車電瓶現(xiàn)場應急供電；

（5）可隨機充電，具有剩余電量指示和欠壓保護裝置；

（6）配備大屏幕通訊口，有20mA電流環(huán)和RS-232兩種連接方式；

本公司可以根據(jù)用戶需求進行軟硬件定制開發(fā)。

汽車衡（地磅）自助稱重系統(tǒng)使用范圍：汽車衡（地磅）自助稱重系統(tǒng)適用于礦山、石子場、港口、碼頭、物資倉庫、工地、電力、冶金、化工廠、政府、集團性企業(yè)等行業(yè)。

無人值守稱重系統(tǒng)公磅收費系統(tǒng)特點：

一、無人值守智能自助過磅系統(tǒng)采用集中統(tǒng)一遠程管理，集中控制中心采用一個人值班模式，統(tǒng)一管理20-40臺套汽車衡公磅系統(tǒng)

二、實現(xiàn)司機自助過磅、自動繳費、過磅全程監(jiān)控、管理方通過多種方式實時看到公磅收益、收益實時動態(tài)掌握。  

三、汽車衡智能自助過磅系統(tǒng)自助機功能：內(nèi)置震動傳感器，遠程查看紙張使用情況；24小時錄像可遠程查看錄像實時查看稱重記錄及收費情況；有異常收費可自動退款磅單出紙異常自動退款；無人值守系統(tǒng)自動遠程升級斷電來電后自動啟動；各類系統(tǒng)異常可遠程報警，遠程修復后臺每日自動結(jié)算磅費

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